Het treinabonnement waarmee mensen deze zomer goedkoper kunnen reizen, moet vanaf 21 juni tot 1 september gaan gelden. Dat is korter dan de drie maanden die in het oorspronkelijke plan stonden.
Met het abonnement kunnen mensen voor 49 euro per maand onbeperkt reizen met de trein in de daluren en weekenden. Het gaat om het abonnement ‘flex dal vrij’, dat normaal bij de NS bijna 128 euro per maand kost.
Het ‘klimaatticket’ was een grote wens van GroenLinks-PvdA. De partij hoopt dat meer mensen de trein nemen in plaats van de auto. Ook moet het, gezien de hoge brandstofprijzen, betaalbaarder worden voor mensen om deze zomer een dagje weg te gaan.
Radioactief afval
Het kabinet wil maximaal 118 miljoen euro aan het abonnement uitgeven. Dat betekent ook dat er een maximaal aantal mensen is dat er gebruik van kan maken. Of dat ook gaat gebeuren, is volgens het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat moeilijk in te schatten.
Het geld wordt gehaald uit het Mobiliteitsfonds, zo wordt er bezuinigd op onderzoek naar de berging van radioactief afval. Ook komt een deel uit het Klimaat- en energiefonds.
“Reizen met het openbaar vervoer is goed voor het tegengaan van de uitstoot”, zegt minister Van Veldhoven (Klimaat). “Er zat al geld in het Klimaatfonds voor maatregelen op het gebied van treinen en schone auto’s. Dus daarom past het ook bij deze toepassing.”
De Eerste en Tweede Kamer moeten nog instemmen met het plan. Staatssecretaris Bertram (Infrastructuur) vraagt ze dat met spoed te doen, omdat anders 21 juni niet gehaald kan worden.
Het kabinet is ook nog bezig om een goedkoper treinabonnement voor de lange termijn te ontwikkelen. Daarmee worden ook de resultaten van dit ‘klimaatticket’ meegenomen.
