Het demissionaire kabinet heeft een intentieverklaring getekend met Tata Steel over de verduurzaming van de staalfabriek in IJmuiden. Daarmee is tussen de 4 en 6,5 miljard miljard euro gemoeid, waarvan het Rijk twee miljard voor zijn rekening neemt, laat demissionair minister Hermans van Klimaat en Groene Groei weten.
De deal is nog niet rond, benadrukt Hermans. Het gaat om een zogeheten Joint Letter of Intent. Ze noemt het een belangrijke stap naar een definitief akkoord, dat ze binnen een jaar wil sluiten met Tata.
Een van de twee fabrieken op het terrein die nu nog op kolen draaien, wordt gemoderniseerd en gaat op aardgas gestookt worden. Daarmee wordt ongeveer vijf megaton CO2 minder uitgestoten. Daarnaast gaat het bedrijf CO2 afvangen en ondergronds opslaan.
De overgang naar aardgas is een tussenstap, uiteindelijk moet de fabriek op biomethaangas gaan draaien. Als het goed is, halveert Tata daarmee uiteindelijk zijn CO2-uitstoot met veertig procent. Dat percentage moet halverwege het volgende decennium gehaald worden.
Met de nieuwe fabriek wordt ook een flinke stap gezet in het verminderen van de uitstoot van schadelijke stoffen, fijnstof, stikstof en geluidshinder, zegt het ministerie. Daardoor worden gezondheidsrisico’s voor omwonenden ook fors verkleind.
Windschermen en overkappingen
Het doel is om de uitstoot van fijnstof, de voornaamste bron van gezondheidsrisico’s, te reduceren met 35 procent. Voor lood is het doel een vermindering van 68 procent en voor stikstof 44 procent. Om dat te bewerkstelligen worden er binnen een paar jaar windschermen en overkappingen gebouwd bij de grondstofvelden op het terrein.
Hans van den Berg, de CEO van Tata Steel Nederland, spreekt van “een mooie dag”. De intentieverklaring gaat wat hem betreft leiden tot “een schoon, groen en circulair staalbedrijf”. De vandaag gesloten overeenkomst noemt hij “een belangrijke stap voorwaarts.
Minister Hermans denkt dat er voldoende waarborgen in de verklaring zitten dat de verduurzaming van Tata ook daadwerkelijk gaat gebeuren. “We hebben daar hele duidelijk afspraken over gemaakt. Er zitten allerlei constructies in om geld terug te vragen als Tata zich niet aan de afspraken houdt.”
